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据报道 ，长荣海运总司理谢惠整日前在记者会上体现 ，为提高美国西岸码头的货柜装卸效率 ，并响应船舶大型化作业需求 ，将加租两部桥式起重机 ，以降低口岸拥堵影响。
谢惠全会后接受采访针对口岸拥堵问题体现 ，全球海运口岸拥堵问题可能一连到明年年中 ，但洛杉矶港执行董事Gene Seroka以为 ，海运供应链杂乱至少一连到明年年底。由于运价上涨 ，今年第四序度淡季不淡 ，许多海运从业者的第四序度业绩或许比第三季度旺季还要好。
谢惠全诠释称 ，口岸拥堵造成运价大涨 ，但也让航次镌汰、货物运送延迟、货运量镌汰。由于营收取决于运价和货运量 ，只要运价高、货运量减幅不大 ，那么营收就可以维持高等;反之 ，货运量减幅过大 ，营收就有可能衰退。
谢惠全强调 ，长荣海运美线占比比重高 ，因此针对其100%持股子公司Everport Terminal Services(ETS)向关系人长荣美国公司取得租赁资产使用权。
谢惠全体现 ，子公司ETS主要营业是在美国西海岸码头提供货柜装卸服务 ，基于该公司在洛杉矶码头的恒久运营妄想 ，拟向关系人长荣美国公司续租4台桥式起重机 ，并增添租用2台桥式起重机 ，共计6台机械装备 ，以提升码头装卸效率 ，并响应船舶大型化作业需求。
