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只管南非主要口岸的集装箱吞吐量最近有所改善，但起重机故障和卑劣天气加剧了南非口岸的延误。
据悉：克日，船公司马士基宣布通告，更新了南非各口岸码头现在的延误情形，其中德班港DCT 2 号码头的期待时间长达22-28天，德班1号码头的期待时间已从2-3天恶化到5天的期待时间。
别的，马士基体现将通过调解服务网络最大限度地镌汰延误，并且从南非出发后，马士基的船只将全速航行，以填补失去的时间，确保实时抵达目的地。
据相识，南非的物流� ；嗄昀匆恢痹谏�，政府对供应链基础设施的投资缺乏，导致该国的口岸、铁路和公路极易受到滋扰。
然而，在阻止3月15日的一周内，南非货运署理协会(SAAFF)报告说，口岸平均天天处置惩罚8,838个集装箱，比前一周处置惩罚的7,755个集装箱显著增添。国有口岸运营商Transnet (TNPA)在其2月份的数据中称，处置惩罚的集装箱比1月份多23%，比去年同期多26%SAAFF说：“处置惩罚的货物数目一直增添，再加上TNPA每月报告的货物数目，我们的集装箱行业最先批注，就口岸运营而言，我们可能已经度过了一个转折点。”然而，该机构忠言称：“现在就把这视为一种确定的趋势可能还为时过早。我们必需审慎行事，由于一些指标再次泛起恶化。”SAAFF强调了令人关切的领域，如德班周围停泊的船只数目、集装箱的排队与泊位比率以及现在的装备欠缺和故障。
