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德国两个最大的集装箱口岸工人已经歇工 ，德国服务行业工会(Ver.di)希望借此在人为谈判中向口岸运营商施压。
5月份时 ，工会最先与运营商谈判新的口岸工人整体协议 ，协议笼罩了11500名德国北海口岸员工。克日 ，工会招呼汉堡港工人在第四轮谈判前举行忠言性歇工。
外地时间7月9日(周二)一早 ，汉堡港的工人就最先歇工 ，几个小时后 ，不莱梅港的工人也加入歇工行列。汉堡港的歇工将一连48小时 ，不莱梅港会一连24小时 ，另一个口岸埃姆登港将于周三歇工一天。
忠言性歇工无需工会成员投票即可举行 ，工会体现 ，雇主现在的报价不敷好。工会要求每小时涨薪3欧元(3.2美元) ，大幅提高人为 ，尤其是低薪群体的人为 ，并增添非社会事情时间的轮班津贴。工会体现 ，涨薪对人为水平较低的工人至关主要 ，鉴于近年来通货膨胀率一直上升 ，涨薪越来越有须要。
代表口岸运营商的德国海港协会(ZDS)体现 ，迄今为止的谈判强烈但具有建设性 ，但协会不以为歇工是正当的。德国宪规则定了歇工权 ，但(工会)在行使歇工权时 ，应坚持适度。鉴于迄今为止的几轮建设性谈判以及协会提出的公正报价 ，协会以为现在没有理由举行忠言性歇工 ，这会损害德国口岸的可靠性。6月份时 ，德国口岸也举行了忠言性歇工。
