NEWS
上半年 ，山东口岸日照港集装箱吞吐量同比增添11.6% ，刷新开港以泉源史同期箱量最高纪录 。
做精生产组织
主行动为、靠前服务 ，周全预判船舶到港情形 ，强化与口岸单位、船公司、署理等多方面相同协调 ，通过科学调解配载选箱逻辑、细腻策划装卸作业路、深挖前后堆场潜力、狠抓作业历程调解、科学统筹跨港区作业资源等方法 ，多措并举包管码头满负荷高效稳固作业 ，着力降低泊位、园地作业冲突 ，以越发优质专业的装卸堆存服务培育形成新的箱量增添点 。
做强营业拓展
全域结构、多点着花 ，抢抓集装箱一体化运营战略机缘 。海向 ，进一步富厚航线网络结构 ，扩大外贸近洋航线规模 ，继续深化驳运通道建设 ，开发江海联运新通道 ，有用提高长江中下游要地货源集散与全链服务能力 。陆向 ，加密沿黄海铁联运班列网络结构 ，为内陆要地客户设计“点对点”“端到端”经济便捷高效的全程供应链物流解决计划 ，虹吸更多货源从日照港收支 。
做优口岸生态
关港协同、立异突破 ，以打造智慧“1+N”羁系模式与智慧磨练平台升级为抓手 ，构建标准规范的羁系设施系统 ，实现羁系全历程的自动化与智能化 ，进一步提升口岸通关效率;一连优化天下产、全自主集装箱码头焦点生产系统 ，完善危险货物集装箱缓存磨练点功效 ，打造“车-缓存磨练点-车”作业新模式 ，一直增添危货外地收支比例 ，充分知足宽大客户危险品收支口需求 ，周全提升集装箱码头综合运行效能和客户服务水平 。
